Concesionarios de transporte público tendrán que buscar el apoyo del Gobierno Estatal y Federal para adquirir unidades con costos de 7 u 9 millones de pesos cada una
Con el objetivo de modernizar el sistema de transporte público, pero sobre todo para evitar mayor contaminación con la emisión de gases y compuestos de efecto invernadero, buscarán que los transportistas adquieran unidades eléctricas; sin embargo, el líder sindical de este sector de transporte, Humberto Santana Guerrero, advierte que los concesionarios no cuentan con el recurso necesario para cambiarlos por unidades eléctricas.
Esta resolución de cambiar unidades fue después de la investigación realizada por la Secretaría de Recursos Naturales y Medio Ambiente (SRNMA), en donde señala que uno de los aspectos que más contamina es el sector transportista.
Ante estos resultados será necesario cambiar los autobuses a eléctricos, sin embargo los costos son elevados y ya los dirigentes del gremio deberán buscar apoyos en instancias como el Gobierno del Estado y la federación, ya que se trata de unidades cuyos costos son cercanos a los siete u ocho millones de pesos cada una, y son altos para poder adquirirlos.
De esta manera, al renovar el inventario estatal de gases y compuestos de efecto invernadero, que por cierto desde hace 10 años no se le había realizado ningún cambio; la SRNMA, en conjunto con el Instituto Mario Molina, encontraron que todas aquellas actividades relacionadas con la producción, transformación y consumo de energía, estos consumen el 55.67 por ciento; por lo que es necesario hacer este cambio para evitar más daño a la naturaleza.
Ante estos gases y daños que está provocando este sector transportista es importante y urgente reducir la emisión de aquellos gases que provoquen el efecto invernadero, y parte de este proyecto es el cambio de unidades del transporte público, específicamente autobuses por unos de energías limpias.
Es por ello que el líder del sector transportista dijo que en los últimos años se ha buscado renovar el parque vehicular que circula en la ciudad bajo la concesión del servicio público, y en todas las rutas se cuenta con unidades tanto de reciente modelo, ya que han buscado apoyar en ese sentido, pero cambiar a lo eléctrico si será necesario tener ayuda, de lo contrario será complicado adquirir las unidades que superan los 7 millones de pesos.
“Claro que hay contaminación, pero tratamos de tener las unidades lo mejor posible mecánicamente, tratamos de tener camiones en buen uso, que tengan buen trato y por supuesto que mientras más cuidemos nuestras unidades, mejor rendimiento nos dan”, finalizó el líder sindical de este sector de transporte, Humberto Santana Guerrero.
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